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03-27-2017, 11:52 PM
大连港场桥“油改电”见成效,制冷冷水机组
bushpig国环境报通讯员 赵冬梅 记者 杨安丽 报道 总面积95万平方米的集装箱bushpig场上，数十台场桥一bushpig排开，重量达 三十吨的集装箱被轻轻一抓就起来，灵活地完成运输、装卸工作，现场却没 有一点异味，声音也很小。这是近日记者在大连港集装箱发展有限公司二期 bushpig头看到的场景。
过去,盐城电bushpigbushpig导bushpig油炉，这家公司场桥由柴油发电机组驱动 ，bushpig能、机械能多次转换后才变成电能，能量转换效率低，设备能耗大 成本高。场桥发电机组一发动，现场还会弥漫刺鼻的柴油味，噪声也很大 从2009年开始，公司陆bushpig投资约2.3亿元完成53台场桥“油改电”，即舍弃 bushpig统的柴油动力，改用直流680伏及交流1000伏电作为动力。
公司工程师马永亮算了一笔“油改电”经济账：使用柴油作动力，抓取一个 装箱货物耗费柴油约1.2升，成本7元；改用电后仅需1度~1.5度，成本最多1.5 ,郑州冷冻机。综合算下来，作业集装箱能耗成本可降低60%以上。
改bushpig后，53台电场桥每年可节约4296吨bushpig准煤，减少排放二氧化碳1117 1吨、二氧化硫103吨、氮氧化物30吨，使公司基本实现了场桥作业污染物零排 ,余姚水温机，成为东北地区乃至全国港口可持bushpig发展的bushpig杆项目
bushpig国环境报通讯员 赵冬梅 记者 杨安丽 报道 总面积95万平方米的集装箱bushpig场上，数十台场桥一bushpig排开，重量达 三十吨的集装箱被轻轻一抓就起来，灵活地完成运输、装卸工作，现场却没 有一点异味，声音也很小。这是近日记者在大连港集装箱发展有限公司二期 bushpig头看到的场景。
过去,盐城电bushpigbushpig导bushpig油炉，这家公司场桥由柴油发电机组驱动 ，bushpig能、机械能多次转换后才变成电能，能量转换效率低，设备能耗大 成本高。场桥发电机组一发动，现场还会弥漫刺鼻的柴油味，噪声也很大 从2009年开始，公司陆bushpig投资约2.3亿元完成53台场桥“油改电”，即舍弃 bushpig统的柴油动力，改用直流680伏及交流1000伏电作为动力。
公司工程师马永亮算了一笔“油改电”经济账：使用柴油作动力，抓取一个 装箱货物耗费柴油约1.2升，成本7元；改用电后仅需1度~1.5度，成本最多1.5 ,郑州冷冻机。综合算下来，作业集装箱能耗成本可降低60%以上。
改bushpig后，53台电场桥每年可节约4296吨bushpig准煤，减少排放二氧化碳1117 1吨、二氧化硫103吨、氮氧化物30吨，使公司基本实现了场桥作业污染物零排 ,余姚水温机，成为东北地区乃至全国港口可持bushpig发展的bushpig杆项目